KCB齒輪泵 不銹鋼齒輪泵? 常見(jiàn)的故障及解決方案
KCB齒輪泵 不銹鋼齒輪泵 常見(jiàn)的故障及解決方案
KCB齒輪泵是通過(guò)漸開(kāi)線齒輪相互滾動(dòng)嚙合的,是將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油,是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成液壓能的動(dòng)力裝置,不過(guò)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)以下故障:
1,內(nèi)部零件磨損會(huì)造成泄露-內(nèi)漏
KCB齒輪泵復(fù)合鋼套和齒輪面泄露面積大是造成內(nèi)漏的主要部位,磨損后的油泵內(nèi)部容積容量下降,輸出功率大于出入功率,耗能全部轉(zhuǎn)化為熱能,造成油泵過(guò)熱,這樣的復(fù)合軸套或鋼套 換。
2,油封磨損
氟膠板老化,是高壓油腔和低壓油腔的隔離作用被破壞,導(dǎo)致高壓油腔的油流向低壓油腔,稱為內(nèi)漏。直接影響了壓力及流量。及時(shí) 換油封。
3,供油量不足或無(wú)油壓
a:KCB齒輪泵進(jìn)出口管道裝反了造成不上油,及時(shí) 正。
b:KCB齒輪泵進(jìn)口管道有漏氣現(xiàn)象,表現(xiàn)為有氣泡也會(huì)供油量不足。檢查連接端口是否連接不進(jìn)緊,另一個(gè)看法蘭墊是否有破損,對(duì)應(yīng)故障進(jìn)行排除。
c:KCB齒輪泵內(nèi)部零件磨損。如油封破損及時(shí) 換。
d:KCB齒輪泵油腔內(nèi)有氣體也會(huì)造成供油量不足。
e:KCB齒輪泵輸送的介質(zhì)有雜質(zhì)。要 雜質(zhì)后在運(yùn)行油泵。
f:KCB齒輪泵電機(jī)接反會(huì)造成無(wú)油壓,導(dǎo)致不上油。也應(yīng)及時(shí)維修。